메시지를 남겨주세요
곧 다시 연락 드리겠습니다!
귀하의 메시지는 20-3,000 자 사이 여야합니다!
이메일을 확인하십시오!
정보가 많을수록 커뮤니케이션이 향상됩니다.
성공적으로 제출되었습니다!
곧 다시 연락 드리겠습니다!
메시지를 남겨주세요
곧 다시 연락 드리겠습니다!
귀하의 메시지는 20-3,000 자 사이 여야합니다!
이메일을 확인하십시오!
재료: | 1010,1020,1045,4130 | 배송 조건: | HR, CW, SR,A,N |
---|---|---|---|
OD 사이즈: | 6-168mm | WT 사이즈: | 1-15mm |
내면: | 평면 | 애플리케이션: | 기계적 목적 |
배달 시간: | 45 일 | 생산 과정: | 맨드릴 위에서 끌어내집니다 |
하이 라이트: | 돔 이음매 없는 튜빙,돔 둥근 강철 관 |
상품명: ASTM A513 Type5 DOM 강철 튜빙, 내부 표면이 매끄러운 용접 기계 튜빙
크기(mm): OD: 6.0-168.0 WT: 1.0-15.0mm L: 최대 12000mm
DOM 기계 튜빙은 ASTM 사양 A513에 따라 제조됩니다.
이 제품은 동일한 강 분석 및 공칭 크기의 냉간 압연 이음매 없는 강관에 필적하는 인장 특성을 가지고 있습니다.또한 DOM 튜빙은 동심도가 우수하고 벽 두께의 균일도가 높습니다.
DOM 스틸 튜빙은 내부 용접 이음매가 제거되어 매끄러운 내부 표면을 생성하는 용접된 기계식 원형 스틸 튜브입니다.DOM 원형 스틸 튜브는 보다 정확한 치수 정확도와 공차, 그리고 매우 매끄러운 내부 및 외부 마감을 갖는 튜브를 생산하기 위해 맨드릴 위에 그려졌습니다.DOM 스틸 튜빙은 더 높은 품질, 향상된 기계적 특성, 균일성, 강도 및 견고성을 요구하는 더 스트레스가 많은 응용 분야에 이상적입니다.
사양: ASTM A513 유형 5, 1020, 1045, 4130 기계 등급
적용 분야: 경주용 자동차 프레임, 롤 케이지, 오토바이 프레임, 스핀들, 롤러, 샤프트, 엔진 마운트, 부싱, 실린더, 텔레스코핑 등
작업성: 용접, 절단, 성형 및 가공이 용이합니다.
100% 와전류 테스트.
100% 크기 허용 오차 검사.
표면 결함을 방지하기 위해 100% 튜브 표면 검사.
높은 품질과 경쟁력 있는 가격.저희에게 연락을 환영합니다.
상품명 | ASTM A513 돔 유형 5 기계식 강관 |
재료 | 1020.1026,1045,4130,4140 |
배송 조건 | HR,CW,SR,A,N |
기준 | ASTM A513 |
크기 범위 | 외경: 6-168mm, 중량: 1-15mm |
생산 과정 | 맨드릴 위에 그려진 |
라운드 빌렛 | 바오 철강, Xingcheng 철강, Zhongtian 철강 |
예어 | DOM 스틸 튜빙 |
자격증 | TS16949, ISO 9001 |
표면 | 깨끗하고 매끄럽다 |
배달 시간 | 45일 |
포장 | 번들 또는 나무 상자 |
강철 등급 | 씨 최대 |
미네소타 | 피 최대 |
에스 최대 |
시 최대 |
크롬 최대 |
모 |
1008 | 0.10 | 0.30-0.50 | 0.035 | 0.035 | - | - | - |
1010 | 0.08-0.13 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 | - | - | - |
1018 | 0.14-0.20 | 0.60-0.90 | 0.035 | 0.035 | - | - | - |
1020 | 0.18-0.23 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 | - | - | - |
1026 | 0.22-0.28 | 0.60-0.90 | 0.035 | 0.035 | - | - | - |
1035 | 0.32-0.38 | 0.60-0.90 | 0.035 | 0.035 | - | - | - |
1045 | 0.37-0.44 | 0.60-0.90 | 0.035 | 0.035 | - | - | - |
4130 | 0.28-0.33 | 0.40-0.60 | 0.035 | 0.035 | 0.15-0.35 | 0.80-1.10 | 0.15-0.25 |
4140 | 0.38-0.43 | 0.75-1.00 | 0.035 | 0.035 | 0.15-0.35 | 0.80-1.10 | 0.15-0.25 |
기계적 성질:
강철 등급 |
항복 강도 | 인장 강도 | 연장 | RB | RB | ||
크시 | 음파 | 크시 | 음파 | % | 분 | 최대 | |
싱크 드로 튜빙 | |||||||
1008 | 38 | 262 | 48 | 331 | 8 | 65 | |
1010 | 40 | 276 | 50 | 345 | 8 | 65 | |
1020 | 50 | 345 | 60 | 414 | 8 | 70 | |
1026 | 55 | 379 | 70 | 483 | 7 | 77 | |
1035 | 70 | 483 | 80 | 552 | 7 | 82 | |
4130 | 50 | 345 | 70 | 483 | 20 | 100 | |
4140 | 65 | 448 | 90 | 621 | 20 | 105 |
강철 등급 |
항복 강도 | 인장 강도 | 연장 | RB | RB | ||
크시 | 음파 | 크시 | 음파 | % | 분 | 최대 | |
튜빙 정규화 | |||||||
1008 | 23 | 159 | 38 | 262 | 30 | 65 | |
1010 | 25 | 172 | 40 | 276 | 30 | 65 | |
1020 | 35 | 241 | 50 | 345 | 25 | 75 | |
1026 | 40 | 276 | 60 | 414 | 25 | 80 | |
1035 | 45 | 310 | 65 | 448 | 20 | 85 |
강철 등급 |
항복 강도 | 인장 강도 | 연장 | RB | RB | |||
크시 | 음파 | 크시 | 음파 | % | 분 | 최대 | ||
Mandrel-Drawn 응력 완화 튜빙 | ||||||||
1008 | 45 | 310 | 55 | 379 | 12 | 68 | ||
1010 | 45 | 310 | 55 | 379 | 12 | 68 | ||
1020 | 55 | 379 | 65 | 448 | 10 | 75 | ||
1026 | 65 | 448 | 75 | 517 | 10 | 80 | ||
1035 | 75 | 517 | 85 | 586 | 10 | 85 | ||
4130 | 80 | 552 | 90 | 621 | 10 | 87 | ||
4140 | 95 | 655 | 105 | 724 | 10 | 90 |